现在汽车市场越来越卷了，不到20万的价格就能拥有一台四驱车，而且还是100%纯电驱动的。它就是小编今天要和大家聊的东风日产的奇骏(图片|配置|询价)，在售超混电驱车型共两款，今天咱以高配车型2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版为例，和大家看下该车表现如何，这款车指导价19.99万元。

外观设计

奇骏的外观设计是比较符合SUV车型的硬汉气质，整体风格偏运动，同时也富有年轻感。前脸采用经典的日产V-Motion前脸，格栅内部采用熏黑处理，尺寸比较大，看上去还是比较有运动感的。LED星舰分体式大灯像双凌厉的眼睛，增显气势感。

【资料图】

车身侧面的U-Shape力量感腰线，视觉上将前脸和车身相连，整体感比较强。A柱位置以黑亮饰板做了装饰，视觉上营造出悬浮车顶的感觉，为外观设计增加了年轻、活力感。前车门处的e-POWER徽标表明了其超混身份，增加了辨识度。

尾部采用分体式尾灯设计，造型犀利。银色饰板+镀铬饰条的后包围装饰为尾部设计增加了一些精致感。尾门为轻智能感应式全电动尾门，同时可设定记忆尾门开启高度，记住你的使用习惯，放置和拿取物品更方便。

内饰方面

车内设计的科技感还是比较不错的，围绕主驾驶创造的超大三屏联动（包括12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘+12.3英寸6核极速高清中控屏+10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示），让人车互动更加紧密，实时掌控地图、天气等最新资讯，为驾驶提供便捷。Multi-Layer人体工学座椅采用了三层缓冲材质，以及防污涂层搭配头层牛皮，整体的质感和舒适性都比较不错。车内配置三区独立控制自动空调，主、副驾驶、第二排均可独立调整，也可通过APP远程启动空调并调整设置度数，人性化的设计也更显贴心。

空间方面

奇骏这款车的车身尺寸为长x宽x高4681x1840x1730mm，轴距为2706mm，通过长轴距打造更宽阔的空间驾乘体验，无论是日常的通勤，还是长途旅行空间都是可以满足的。EYE-MAX通览式全景天窗为内部空间的采光和通透性也增色不少。

动力表现

超混电驱奇骏最大亮点就是在动力方面，该车搭载了日产的第二代e-POWER超混技术，它不同于一般的以发动机为核心的机械油混系统，奇骏超混车型内燃机只作为增程器使用，不负责驱动，是100%纯电驱动车型，其搭载的电池为功率型电池，不需要充电。整套动力系统解决了新能源车型续航里程、补能麻烦等多方面问题。该车采用双电机加持，电动机总功率250kW、电动机总扭矩525N·m。WLTC综合油耗6.43L/100km，燃油经济性也做的比较好。

驾乘感受

该车驾驶起来动力是比较平顺的，比较符合纯电汽车的驾驶质感，起步时动力响应及时，因为是100%纯电驱动车型，该车在加速时也不会有迟滞感，动力比较线性。该车配置可调节动能回收系统lbooster与制动系统配合调校，乘坐感受上不会有传统电车的晕车感。全系标配的e-4ORCE系统，也为驾驶静、顺、稳等方面做出了基础性的保障。

总结

作为家用SUV的话，超混奇骏无论在油耗方面还是在驾驶质感等方面都有着不错的表现，该车的定价也不算高，在同级别车型中还是比较有竞争力的。大家如果喜欢这款车的话不妨去附近4S店预约试驾体验。

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